（吉隆坡19日讯）中国总理李强访马3天并欢庆马中建交50周年，继分析师点出5大投资主题之后，再有分析师点出可能从这次官访受益的5大潜在赢家。

马银行投行研究指出，中国2位领导人过去访马皆会带来好消息，相信李强的到访也一样会带来积极的成果。

为此，该行挑选出5家可能受惠的本地上市公司，这包括MYEG服务（MYEG，0138，主要板科技）、EP制造（EPMB，7773，主要板工业）、绿盛世（ECOWLD，8206，主要板房产）、戴乐集团（DIALOG，7277，主要板能源），以及亚航长程（AAX，5238，主要板消费）。

该行认为，此次访问除了有助提振中国对马外来直接投资、进一步放宽签证要求，以及签署新贸易协议，还会带来更多元的利好。

根据文告，首相拿督斯里安华和李强将见证多项备忘录的签署，包括数码经济、绿色发展、旅游、住房与城市发展、高等教育、科学与科技，以及向中国出口农产品。

马银行投行研究指出，马中长期保持良好关系，中国自2009年来一直是我国最大的双边贸易伙伴，去年是第2大出口目的地、第4大游客来源、第2大外来直接投资来源。

过去在大马作出重大投资的中国企业，包括联合钢铁（Alliance Steel）、中国铁建（CRRC）、岱银集团（D&Y Group）、华为、晶科能源（Jinko Solar）等。

5公司料直接受惠

1. MYEG服务

财政部与中国海关总署前述官方文件后，MYEG服务的区块链平台ZTrade可能会受到重大关注。据悉农业与食品安全部也将宣布，以ZTrade向中国提交农业证书。

继之前与航运公司和货运代理公司合作，相信该公司很快会与中国一级货运代理公司中远集团（Cosco ）合作。

由于跨境贸易量难以预测，故马银行投行研究未将ZTrade的潜在盈利贡献纳入未来盈利预测中。Zetrix代币销售业务也是类似，预计ZTrade的净盈利赚幅将在90%至95%之间。

2. EP制造

EP制造近期扩展业务至上游，与中国原厂设备制造商（OEM）合作，包括长城汽车和北汽集团，成为他们在大马的右驾版汽车合约装配商。

相关组装厂将从2024下半年开始营运，初始产能为每年6000辆。当EP制造赢获更多OEM合约后，产能预计可提升到每年3万辆车，料这将推动其的赚幅。

该公司也扩展汽车零件供应业务，以从吉利汽车在丹绒马林的投资项目中获利。

3.绿盛世

李强有提及隆新高铁（HSR），预计将重新激起投资者对相关房产股的兴趣。

中国企业对大马工业产业的兴趣正在增加，绿盛世有望得利。在柔佛拥有大量地库的发展商，包括绿盛世，料可从中得益。

在工业产业领域中，绿盛世管理方式被看好，以及在巴生谷和柔佛皆有大量工业项目（占该公司总体发展总值的10%），而净负债率处于0.3倍的稳健水平。

4.戴乐集团

去年4月，首相拿督斯里安华宣布，全球最大石化业者——荣盛石化（Rongsheng Petro Chemical），将在边佳兰投资最多800亿令吉，建设石化精炼设施，预计这将惠及戴乐集团。

若投资最终落实，戴乐集团将可向荣盛石化提供长期的存储槽码头服务。据估算，每当荣盛石化在存储槽码头方面投资65亿令吉，戴乐集团的市值也将提高42亿令吉。

5. 亚航长程

在大马航空公司中，亚航长程在中国市场的业务最广。在2019年，该公司的25%每公里可用座位（ASK）是飞往中国目的地（亚航为14%），但不太可能增加飞往中国的频率。

不过，该公司可以提高往返中国的票价。每当往返中国的机票涨价5令吉，亚航长程的每年核心净利料将增加1600万至1700万令吉。